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イギリス王室御用達のベントレーとイタリア大統領公用車のマセラティしかし、日本ではクルマ好きにしかその価値が理解されていないその知名度を上げるべく、２台が誌上で対談


ベントレー（以下、Ｂ）　それにしても売れませんな

マセラティ（以下、Ｍ）　ほんとに、海外では人気なのに、どうして日本ではウケないのでしょうね

Ｂ　私どもは昨年126台

Ｍ　うちは249台だったな兄弟会社で、価格帯も近いフェラーリが386台も売れたのに

Ｂ　環境志向が高まる中、エコカーが注目されるのはわかるのですが、日本では、我々のような高貴なクルマへのリスペクトが、あまりにも低い気がしてなりません

Ｍ　確かに我々の日本での知名度は、驚くくらい低いと思うよウチはイタリア本国では大統領の公用車にもなっているほど、ステータスがあるブランドなのにね

Ｂ　私どもも英国女王の公用車に使われていますよ何せ1920年代から高級スポーツカーを造り続けている歴史あるブランド20年代にはルマン24時間レースで４連勝するなど、大英帝国の名誉を担っていたのですまあ、今はフォルクスワーゲンのお世話になっていますけどねそれに、『007』のボンドカーは私どもが元祖映画ではアストン・マーチンがよく使われていますけども（苦笑）

Ｍ　ウチは１９２６年の創業レースで勝つことで知名度を上げ、レーシングカーと同じモデルを市販して食っていたんだけど、これが採算が合わなくて、何度もパトロンが変わったのよ

Ｂ　今はフィアットグループで、フェラーリの傘下ですよね

Ｍ　確かに工場は一緒だけど、生産ラインは別彼らとは歴史の長さもクルマとしての品格も違うし、一緒に造られるなんてプライドが許さないよまあ、エンジンはもらっているんだけどね（苦笑）

●お買い得な中古車で「高級」を体験してほしい

Ｂ　とにかく日本での知名度を何とかしなければ特に悔しいのは価格相応に見られていないことこの前も「1000万円くらい？」といわれてしまいまして……

Ｍ　気の毒に新車価格の半額以下というのはショックだね

Ｂ　日本ではクルマの価値をどう見ているのでしょうね？

Ｍ　ミニバンやエコカーばかりで、クルマが楽しい乗り物だっていうことを忘れてしまったのかもな一度運転席に座って、Ｖ８エンジンをかけてみてほしいよエンジンが目覚めた時のあの咆哮（ほうこう）！　肉食系男子にはたまらないはずだよ

Ｂ　その肉食系っていうのが、そもそも日本ではダメなのでしょう私はもともと蒸気機関車がイメージの硬派なスポーツカーなので、女性に敬遠されがちなんですよ

Ｍ　でも、ウチの内装は女性にもセクシーといわれているけどね

Ｂ　そのような、乗ってみないとわからないよさをぜひ味わってみてほしいのですよ無理に新車とは申しません中古車は相当お買い得になっていますから

Ｍ　我々を新車で買う人は、オプションもバンバン付けているし、大切に乗っているから状態もいいそれに新車だと納車に６か月待ちだったりするから、すぐ乗れるのも中古車のよさだよ

Ｂ　アプルーブドカーやディーラー直轄のクルマは価格は高いけれど、品質に間違いありません

Ｍ　一度乗ってもらえば人生が確実に変わる！　それなら数百万なんて安い買い物、でしょ？

◎マセラティ
『クアトロポルテ スポーツGT Sアワードエディション』
2004年にマセラティのメインモデルとしてデビューした『クアトロポルテ』オーバー400馬力のエキゾーストサウンドはアイドリング時から腹に響くさらにインパネの「SPORT」ボタンを押せば、これで車検を通るの？　というぐらいの爆音を轟かせる強烈な加速は隣のクルマがバックしているのかと思うほどでも内装はとてもエロチックキョーリン製薬ホールディングス <4569> 1750　＋77
　4日ぶりに反発野村證券は、同社のレーティング「Buy」、目標株価2700円を継続した11月7日の決算発表内容から、同社が新薬開発を積極的に進めていることが確認されたというKRP－AB1102（COPD治療薬）のフェーズ3開始は、12年末から9月に繰り上げられているそうだ特化領域である呼吸器疾患治療薬の新薬開発を可能な限り加速させる姿勢は評価されるべきと考えると指摘

　カカクコム <2371> 2841　＋3
　続伸野村證券は、同社のレーティング「Buy」、目標株価3200円を継続したその理由は、（1）ヤフー <4689> との提携効果と対象商品の領域拡大による12年下期からの「価格．com」のPVの再拡大、（2）13年1月から「食べログ」予約サービス導入による高成長モメンタム持続への期待、（3）旅行・不動産等の13年以降の収益成長ステージへの転換等により、14年3月期以降も高い利益成長が期待できると考えるためであるという

　日立物流 <9086> 1128　－53
　3日続落野村證券は、同社のレーティングを従来の「Buy」から「Neutral」へ、目標株価は1800円から1200円へ、それぞれ引き下げた理由は（1）12年3月期に買収したバンテックの業績がフォワーディング事業の不振で減益傾向にあり、（2）市場の成熟化から3PL（物流アウトソース）の獲得案件の規模が小さくなり初めていることから、同社の中期的な利益成長力が鈍化すると考えるためであるそうだ

　ニチイ学館 <9792> 633　－91
　大幅反落大和証券は、現状「中立」としている投資判断は見直しも視野に入れて検討したいという投資指標面に割高感はないものの、ネガティブな会社発表を受けて株価は先ずは一段安となる可能性が高いと考えると指摘大和従来予想ベースの13年度予想PERは7．9倍であることから、新予想ベースの7．9倍に相当する560円程度までの調整もあり得るとみているそうだ会社側が何らかの経営方針の変更を示すとすれば来年5月の12年度決算発表まで待たなければならず、ポジティブなカタリストは今暫くないと考えるとも

　ウェザーニューズ <4825> 2723　＋128
　4日ぶりに反発野村證券は、同社のレーティング「Buy」を継続し、目標株価は従来の3010円を3260円に引き上げた北極海航路支援サービスの業績への貢献を新たに16年5月期より織り込んだという同サービスにより、（1）利益成長性が向上し、（2）競争優位性が強化されると考えるそうだPERの適用年度を13年5月期から14年5月期へ変更し、予想EPS217．0円に対して従来と同様のPER15倍を適用し、目標株価を上方修正するという

　シスメックス <6869> 3440　－15
　4日続落野村證券は、同社のレーティング「Buy」、目標株価4000円を継続した10～12月期は米国の「財政の崖」、中国での領土問題による買い控えの影響が想定され、一時的に大幅営業減益が見込まれるが、同社機器の精度・コスト・品質と同等の代替製品は無いと考えるという中国の成長鈍化は一時的であり、XNシリーズの日欧米での普及に伴う粗利率の改善を考えると、中長期展望に変更は無いそうだ

　新電元 <6844> 228　＋12
　3日ぶりに大幅上昇7日、13年3月期通期連結業績予想の下方修正を発表した通期連結業績予想を、売上高863億円（前回予想比2．9％減）、営業利益15億円（同69．4％減）、経常損失3億円（前回予想は28億円の利益）、当期純利益1億円（同20億円の利益）に、それぞれ下方修正した電子部品需要が減速しているほか、アジア二輪車市場も上半期に調整局面を迎えたことなどから、売上・利益ともに前回予想を下回る見込み

　フェローテック <6890> 268　－35
　大幅安7日、13年3月期通期連結業績予想の下方修正と減配を発表した通期連結業績予想を、売上高390億円（前回予想比22．0％減）、営業損失34億円（前回予想は12億円の利益）、経常損失44億円（同8億円の利益）、当期純損失83億円（同4億5000万円の利益）に、それぞれ下方修正した太陽電池市場の世界的な生産調整による装置需要減少の影響を受け、販売不振となっていることや、太陽電池の主材料となるシリコン結晶及びウェーハの予想を超える価格下落により、売上・利益ともに前回予想を下回る見込みまた、13年3月期の期末配当予想を前回予想の20円から5円（前期は20円）に修正した

　シチズンHD <7762> 361　－31
　大幅安7日、13年3月期通期連結業績予想の下方修正を発表した通期連結業績予想を、売上高2800億円（前回予想比5．1％減）、営業利益145億円（同29．3％減）、経常利益135億円（同32．5％減）、当期純利益85億円（同29．2％減）に、それぞれ下方修正した欧州経済の悪化による需要低迷の長期化や中国経済の減速などにより、売上・利益ともに前回予想を下回る見込みまた、同日併せて、自己株式を消却すると発表した消却する株式の総数は、2000万株（消却前の発行済株式総数に対する割合　5．7％）消却予定日は、12年11月30日


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